在產(chǎn)品的質(zhì)量管理中,數(shù)據(jù)的使用是極其頻繁和相當(dāng)廣泛的,產(chǎn)品質(zhì)量管理的成敗與收益在很大程度上決定于所使用數(shù)據(jù)的質(zhì)量,所有質(zhì)量管理中應(yīng)用的統(tǒng)計(jì)方法都是以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立起來的。為了獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù),必須對(duì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)要有充分的理解和深入的分析。
在QS9000(或ISO/TS16949等)汽車業(yè)質(zhì)量體系中,均具有針對(duì)測(cè)量系統(tǒng)分析的強(qiáng)制性要求,亦即:企業(yè)除應(yīng)對(duì)相關(guān)量具(或測(cè)量?jī)x器)執(zhí)行至少每年一次的定期校正以外,還必須對(duì)其實(shí)施必要的"測(cè)量系統(tǒng)分析"(即:MSA)。
MSA的目的是:汽車整車廠(顧客)認(rèn)為汽車零組件生產(chǎn)廠家若僅針對(duì)量具定期"校正",并不能確保產(chǎn)品最終的測(cè)量品質(zhì),"校正"只能代表該量具在特定場(chǎng)合(如校正場(chǎng)所)的某種"偏倚"狀況,尚不能完全反映出該量具在生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的各種變差問題;因此,對(duì)于汽車零組件生產(chǎn)企業(yè)來說,為避免可能存在的潛在零件質(zhì)量問題及顧客車輛可能因此而被"召回"的風(fēng)險(xiǎn),必須對(duì)相關(guān)的"測(cè)量系統(tǒng)"進(jìn)行分析。
MSA目前除了已被汽車零組件生產(chǎn)企業(yè)所應(yīng)用之外,同時(shí)也被廣泛運(yùn)用于其他行業(yè)。
本頁關(guān)鍵詞:MSA - 實(shí)施MSA的目的和意義