品質(zhì)是基礎(chǔ) 易車專訪江淮汽車張先華總經(jīng)理助理

品質(zhì)是基礎(chǔ) 易車專訪江淮汽車張先華總經(jīng)理助理，TS16949實(shí)戰(zhàn)。。。 主持人：感謝張總在百忙之中參加我們的訪談，請先給網(wǎng)友打個(gè)招呼。張先華：各位網(wǎng)友，大家好！主持人：今天的盛會你也跑了很多地方，您認(rèn)為本次車展給您最大的印象是什么？張先華：此次給我最大的印象應(yīng)該是它的定位，是節(jié)能、環(huán)保、安全為主題，每個(gè)廠家都拿出了自己最新的車型進(jìn)行亮相。主持人：您剛才說，每個(gè)品牌都拿出了概念車以及新車，我們江淮帶來哪些新的車型？張先華：江淮參加此次北京汽車展也是歷次以來陣容最強(qiáng)的，有A137、A138兩款A(yù)級車，2.0AT及2.4CBR兩款全新動力賓悅，一款代號為B18的B級車，一款C級概念車，還有兩款新動力的瑞鷹和瑞風(fēng)。本次車展是江淮汽車參加各類車展以來最強(qiáng)陣容。 提出“樹中國自主品牌新標(biāo)桿”的品牌戰(zhàn)略目標(biāo)主持人：我們江淮也一直著力在打造中國自主品牌，將在未來幾年如何實(shí)現(xiàn)這一目的？張先華：目前消費(fèi)者對中國自主品牌轎車即愛又恨，愛的是自己家的品牌，恨的是自主品牌在品質(zhì)方面與合資品牌確實(shí)有較大的差距，同時(shí)消費(fèi)者對一流的服務(wù)水準(zhǔn)及高性價(jià)比產(chǎn)品都有的需求還都未得到滿足。江淮汽車在充分把握自主品牌現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上提出“樹中國自主品牌新標(biāo)桿”的品牌戰(zhàn)略目標(biāo)。江淮轎車將在整合全球資源造世界車的戰(zhàn)略理念引領(lǐng)下，從品質(zhì)、性價(jià)比、渠道幾個(gè)方面，主要打造中國自主品牌這樣的新標(biāo)桿。主持人：我們江淮人也是很有信心，我們提出“舉品牌旗、走品牌路”戰(zhàn)略，請談?wù)劷促e悅是如何體現(xiàn)其他品質(zhì)戰(zhàn)略的？張先華：賓悅的品質(zhì)首先源自廠方高科技、高精度生產(chǎn)設(shè)備的投入。日本荻原、德國庫卡與申克、瑞士ABB、美國瑞科等全球領(lǐng)先的生產(chǎn)裝備供應(yīng)商提供的模檢夾具、自動化檢測生產(chǎn)設(shè)備與焊接機(jī)器人、翻滾式電泳及環(huán)保水性漆工藝，無塵化翻滾式電泳及環(huán)保水性漆工藝即便在國際頂尖汽車企業(yè)也堪稱一流，這一切在業(yè)內(nèi)相比位在前列，為江淮轎車產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)提供了穩(wěn)定的硬件保證。江淮45年的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合ISO/TS16949：2002標(biāo)準(zhǔn)、TPS等生產(chǎn)過程質(zhì)量保證控制方法，協(xié)同偉世通、江森、巴斯特、西門子、博世、住友、德爾福等全球一流的零部件供應(yīng)商的加入，以及不斷持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商新產(chǎn)品開發(fā)流程，全力打造賓悅一流品質(zhì)，鑄就了賓悅的與眾不同。 安徽江淮汽車股份有限公司轎車營銷分公司張先華總經(jīng)理助理江淮4S店總數(shù)將達(dá)到200家主持人：通過這三方面保證，江淮在品質(zhì)、質(zhì)量上都有很強(qiáng)的實(shí)力。賓悅上市到現(xiàn)在，銷售情況如何？我們建設(shè)的4S店又是什么狀況？張先華：江淮轎車自2007年4月舉行首次招商大會以來，已經(jīng)有近百家經(jīng)銷商加盟，這些經(jīng)銷商還將按照1 2 1的渠道管理模式要求，在今年新建增60個(gè)以上B類4S店。另外，今年還將新增1 1模式4S店50家，4S店總數(shù)將達(dá)到200家。這些渠道遍布全國各個(gè)城市，除了西藏、香港、浙江、臺灣以外，基本上都覆蓋了。這在中國自主品牌也好，還是合資品牌也好，在渠道建設(shè)上所沒有的，應(yīng)該說打造江淮渠道新標(biāo)桿的形象。從第二個(gè)角度來講，江淮賓悅真正的上市，是08年1月17日，江淮賓悅批量下線與江淮基地正式落成，目前為止已經(jīng)銷售了5千多輛，這在自主品牌市場當(dāng)中，也樹了一個(gè)新標(biāo)桿的形象。昨天我們在濟(jì)南有一位客戶，試乘駕后，立刻定了轎車，另外在貴州在試乘試駕當(dāng)場付定金的就有12位。也就是江淮賓悅逐漸被客戶所接受，并且我們每個(gè)月會調(diào)查消費(fèi)者的滿意度，基本達(dá)到90%到94%。江淮已經(jīng)逐漸得到市場的認(rèn)同。品質(zhì)是品牌的基礎(chǔ)主持人：從去年開始到今年第一季度，自主品牌增長逐漸放緩，甚至在今年第一季度，自主品牌出現(xiàn)負(fù)增長的現(xiàn)象，您作為一個(gè)自主品牌的領(lǐng)導(dǎo)人，您覺得這的市場環(huán)境下，江淮如何應(yīng)對這種狀況？我們江淮賓悅它的品牌核心價(jià)值是如何體現(xiàn)的？張先華：剛才你說到，在今年一季度，自主品牌的增長速度放緩，甚至出現(xiàn)負(fù)增長，我認(rèn)為負(fù)增長不會，只是增長的速度放緩。自主品牌的這種現(xiàn)象，還是我剛才說過的，就是自主品牌與合資品牌之間在品質(zhì)、性價(jià)比上出現(xiàn)了差距。要想改變這種現(xiàn)象，還是要著力通過打造一流的品質(zhì)，因?yàn)槠焚|(zhì)是品牌的基礎(chǔ)，品牌真正的內(nèi)涵，放眼世界汽車品牌，無論哪一個(gè)品牌，要想百年基業(yè)常青，必須在本質(zhì)上，像奔馳、寶馬，一流的國際品牌，都是憑借著一流的品質(zhì)為基礎(chǔ)?，F(xiàn)在對于江淮來說，我們走的是高品質(zhì)、高性價(jià)比、高服務(wù)這樣的品牌新標(biāo)桿的路線。江淮剛才說過，不走低端，我們強(qiáng)調(diào)走品牌路走品質(zhì)路。只有把品質(zhì)做好，只有讓消費(fèi)者認(rèn)可中國自主品牌其真正內(nèi)涵和性價(jià)比，并且大多國際上的水準(zhǔn)，我想自主品牌的輝煌已經(jīng)到來了。從江淮賓悅角度來講我們?nèi)绾巫瞿?？首先我們品質(zhì)上如何構(gòu)建，在性價(jià)比上我們強(qiáng)調(diào)適度適用，把消費(fèi)者最需要的使用價(jià)值進(jìn)行彰顯，同時(shí)打造一流服務(wù)，通過提供及時(shí)、有效、專業(yè)的服務(wù)，讓購買賓悅消費(fèi)者使用起來更加得心應(yīng)手，充分體現(xiàn)出他們的價(jià)值，把客戶的價(jià)值訴求落實(shí)到實(shí)處，我想中國的消費(fèi)者會更加喜愛江淮賓悅，更加喜愛江淮轎車。面對成本壓力 江淮決不降低產(chǎn)品品質(zhì)主持人：你剛才也說到，我們定位是高品質(zhì)、高性價(jià)比、高服務(wù)的戰(zhàn)略，高品質(zhì)是建立在有更好的原材料供應(yīng)、更高的技術(shù)要求，但是面對現(xiàn)在原材料價(jià)格不斷上漲的壓力情況下，我們江淮的成本壓力是如何協(xié)調(diào)解決的？張先華：昨天在廬州大酒店，有兩家媒體參與江淮乘用車2008年國際汽車展媒體溝通會，江淮陶副總宣布江淮賓悅?cè)盗修I車，終端價(jià)格上漲每輛5千，因?yàn)槭蛢r(jià)格上漲，導(dǎo)致原材料的上漲，另外鋼材上漲，導(dǎo)致金屬制品零部件上漲，這都導(dǎo)致了整車的成本上漲，廠家要進(jìn)行可持續(xù)的發(fā)展，勢必要有一個(gè)合理、必要的利潤空間。這些材料的增長，使得利潤空間壓縮，勢必會虧損，只有通過三個(gè)辦法解決，一個(gè)是通過降低品質(zhì)，另外是降低產(chǎn)品的使用性能，第三通過降低服務(wù)水準(zhǔn)，這些都最終損害消費(fèi)者的根本利益。我們決定，上調(diào)5千元，江淮公司真正向消費(fèi)者承諾，在今后我們通過強(qiáng)化內(nèi)外部的管理，更加扎實(shí)的把生產(chǎn)成本進(jìn)行優(yōu)化，第二項(xiàng)消費(fèi)者鄭重承諾，江淮將著力構(gòu)建、打造江淮一流的品質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)，來給消費(fèi)者提供更加超值的價(jià)值，保護(hù)消費(fèi)者的利益。所以江淮在面對這樣一個(gè)不可抗的成本上漲的因素，江淮一方面投入自身不斷的管理優(yōu)化來降低成本，另一方面我們適度提高產(chǎn)品價(jià)格，漲價(jià)目的是為了給消費(fèi)者提供好的品質(zhì)、好的服務(wù)，絕不因?yàn)闈q價(jià)了，在消費(fèi)者看不到的地方去降低品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，降低性能的使用標(biāo)準(zhǔn)，降低服務(wù)水準(zhǔn)，損害消費(fèi)者的長期利益。主持人：我們直接宣布漲價(jià)5千元，之前我們有沒有做過調(diào)研，跟消費(fèi)者、經(jīng)銷商及媒體去溝通過這件事情呢？消費(fèi)者對于我們漲價(jià)的反應(yīng)怎么樣？張先華：江淮賓悅上市前的定價(jià)，我們反復(fù)考慮了江淮賓悅的市場目標(biāo)，考慮了競爭的態(tài)勢，考慮了消費(fèi)者的利益，所有消費(fèi)者都認(rèn)為這太低了。另外，我們目前在市場上，很多的消費(fèi)者，就是你這款車你說你這么好，外觀這么莊嚴(yán)大眾，而且很適度適用，設(shè)備是國際一流的生產(chǎn)供應(yīng)商提供，這都是按照江淮設(shè)計(jì)要求做的，如果你把價(jià)格定這么低，你如何可持續(xù)發(fā)展，如何保證消費(fèi)者的根本利益。所以我們這樣的決定。我們認(rèn)為任何有理性的消費(fèi)者，或者真正重視產(chǎn)品價(jià)值的消費(fèi)者，他會能夠理想。我公司鄭重承諾，這樣的漲價(jià)只是彌補(bǔ)一定范圍內(nèi)的成本損耗，我們絕不降低我們的品質(zhì)和性能。讓消費(fèi)者認(rèn)為，漲的價(jià)是值的，因?yàn)橄M(fèi)者買的是產(chǎn)品。主持人：我們參加了很多活動宣傳，包括這次贊助易車網(wǎng)，您是如何看待易車網(wǎng)這樣的網(wǎng)絡(luò)媒體，以及它對汽車行業(yè)所起的作用。張先華：因?yàn)樾畔⒒瘯r(shí)代，網(wǎng)絡(luò)快速的普及使得消費(fèi)者在購買產(chǎn)品前都要上專業(yè)網(wǎng)去了解，據(jù)我了解有易車網(wǎng)等，這樣一些專業(yè)網(wǎng)站，還有搜狐、新浪等門戶網(wǎng)站。據(jù)了解，比如我要買ED3排量，那么這有多少品牌，價(jià)格多少，共有什么品質(zhì)，消費(fèi)者通過這些來了解信息，了解后來選自己想選的品牌，然后再去市場看車。氣喘專業(yè)的網(wǎng)站給小費(fèi)這購車提供了更加快速有效的信息了解平臺，節(jié)省了消費(fèi)者的時(shí)間。第三個(gè)角度，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)媒體已經(jīng)有了專業(yè)系統(tǒng)，比如易車網(wǎng)，這些網(wǎng)站為中國自主品牌做服務(wù)，并且網(wǎng)絡(luò)媒體比平面媒體更加快速有效讓消費(fèi)者接觸到產(chǎn)品本生的信息。主持人：感謝張總對于我們網(wǎng)絡(luò)媒體給予如此高的評價(jià)，也希望江淮在未來會有更好的發(fā)展。

本頁關(guān)鍵詞：品質(zhì)是基礎(chǔ) 易車專訪江淮汽車張先華總經(jīng)理助理